Prilikom dizajniranja modela M-serije, Bobcat se fokusira na različite korisničke segmente – vlasnike opreme s jedne strane, a s druge – operatere. Uzimaju se u obzir njihova mišljenja o karakteristikama strojeva i njihovoj produktivnosti. Nova linija, prema riječima inženjera tvrtke, kombinira neosporne prednosti stare K-serije i nova inženjerska rješenja M-serije, dodajući brojne prednosti ukupnoj produktivnosti strojeva – čak i u najsitnijim detaljima.
„Uložili smo iznenađujuću količinu dizajnerskog razmišljanja u male detalje”, kaže Jared Hosel, Bobcatov menadžer strategije i bivši glavni inženjer na projektu M-serije. „Na primjer, u hidrauličnom sustavu strojeva M-serije naći ćete vrlo malo spojnica od 90 stupnjeva jer kada tekućina skrene pod pravim kutom, gubite snagu i stvarate toplinu.”
Još jedno poboljšanje hidrauličke učinkovitosti, kaže Hoosel, rezultat je položaja hidrauličkog spremnika iznad hidraulične pumpe, u usporedbi s njegovim položajem na strojevima K-serije. Gravitacija stvara tlak u pumpi, što minimizira potrebnu snagu za prevladavanje povratnog tlaka.
Bobcat je također redizajnirao glavni hidraulički ventil, koji daje prioritet krugu nagiba radnog alata na maksimalnoj visini. Prije su, na maksimalnoj visini, te funkcije bile blokirane i bilo je potrebno zaustaviti radni alat kako bi se stroj pomaknuo. Sada je problem riješen jednostavnim podešavanjem cilindara za nagib priključka. Novi ventil također drži priključak u pravilnom položaju, eliminirajući mogućnost podizanja ili ograničenog kretanja tijekom operacija s velikim opterećenjem. Osim toga, kaže Hosel, učinkovitiji hidraulički sustav također je rezultat povećanog hidrauličkog protoka, što rezultira malim povećanjem tlaka sustava i povećanom hidrauličkom snagom za optimalniji rad s produktivnijim radnim alatima.
„U konačnici, ova mala poboljšanja učinkovitosti zbrajaju se – postotak ovdje, pola postotka ondje – na povećanje ukupne hidrauličke učinkovitosti od 10 do 12 posto”, kaže Hosel. „To znači da operateru dajemo više iskoristive snage bez dodavanja konjskih snaga motoru – i bez povećanja operativnih troškova vlasnika.”
Poboljšanje hidraulične učinkovitosti samo je jedan aspekt novog dizajna M-serije, kaže Hosel. Osnovni stroj, kaže, prošao je kroz potpuni redizajn mnogih ključnih elemenata - ažurirani sustav hlađenja, potpuno novi dizajn grane, promjenu u ravnoteži težine i potpuno redizajniranu kabinu.
„Iskoristili smo ono što smo naučili na sastancima s kupcima koje smo održali, a zatim stvorili male timove zadužene za razvojni projekt koji bi unaprijedio liniju proizvoda – od serije 800 do serije 500 – samo promjenom razmjera.”
Bobcat je započeo ovu reviziju modela K-serije 2009. godine, primjenjujući dizajnerske značajke M-serije na nove serije 600, 700 i 800, a nedavno i na modele serije 500 – službeno lansirane u siječnju 2013. Modeli M-serije, kaže Hosel, imaju zajedničko podrijetlo, dijele visok postotak dijelova i stoga ih je lako proizvesti – na primjer, zavarivanja između pojedinačnih komponenti izrađuju se na isti način od modela do modela, osim što sama zavarivanja mogu biti dulja na većim strojevima. Ovakav način rada optimizira troškove proizvodnje i, sukladno tome, cijenu za krajnjeg korisnika.
Bobcat T590 u odnosu na T190
Bobcatov cilj s novom M-serijom je razvoj učinkovitijih strojeva - strojeva koji obavljaju više posla od svojih prethodnika bez povećanja konjskih snaga - a urednici časopisa Construction Equipment pozdravili su ideju suradnje s tvrtkom kako bi procijenili ono što bismo mogli nazvati "prednostima novog dizajna u blatu".
U nedavno najavljenu seriju 500 uključen je i T590 – kompaktni utovarivač na gusjenicama koji zamjenjuje svog prethodnika iz K-serije, T190. S obzirom na popularnost i uspjeh modela T190, usporedili smo performanse ova dva modela, radeći na nekoliko izazovnih primjena od interesa, te smo naveli neke brojke kako bismo objasnili razlike između dvaju dizajna.
Tvrtka Construction Equipment posjetila je Bobcat u njihovom pogonu u West Fargu, Sjeverna Dakota, gdje je tvrtka pripremila terene za usporedni rad s rovokopačima i svrdlima te asfaltni dio pripremljen za zamjenu za test usporedbe performansi s alatima za održavanje cesta.
Detaljno smo proveli usporedbu i ukratko možemo reći da je T590 u prosjeku gotovo 20% bolji u svim zadacima u usporedbi sa svojim prethodnikom T190. Također smo uzeli u obzir i druge prednosti strojeva M-serije koje doprinose njegovoj produktivnosti - na primjer, dizajn ruke i sustav hlađenja.
Detalji dizajna Bobcata T590
„Sustav hlađenja na modelima serije 500 isti je kao i na modelu 600”, kaže Hosel, „što znači da je veći za manje strojeve. Ovisno o temperaturi i uvjetima okoline, T590 ima oko 20% veći kapacitet hlađenja od T190, tako da može raditi u težim uvjetima s većim kapacitetom. Uzeli smo sustav hlađenja dizajniran za stroj od 74 KS i ugradili ga na stroj od 66 KS.”
Promjene na sustavu hlađenja M-serije, kaže Hosel, uključuju zamjenu ventilatora s kaveznim rotorom učinkovitijim aksijalnim ventilatorom, promjenu montaže hladnjaka ulja i hladnjaka s mehanizmom za podizanje koji omogućuje jednostavan pristup hladnjaku te dizajn novih usisnih rešetki koje zaustavljaju prašinu i krhotine te imaju profil koji odbija nakupljanje materijala koji se lako čisti.
Među očitim poboljšanjima modela T590 je promjena u dizajnu podizne ruke, koja uključuje povećanje veličine spojne grede između ruku. Vertikalna ruka je dulja i šira, a prednji dio je znatno bliže stroju, što operatera postavlja bliže radnom alatu. Prema Bobcatu, rezultati novog dizajna su jača i stabilnija struktura, što doprinosi povećanim silama podizanja i guranja. Dizajn podizne ruke, u kombinaciji s vertikalnom geometrijom podizanja, kaže Bobcat, također doprinosi većem nazivnom opterećenju podizanja, 992 kg u odnosu na 862 kg za T190.
Također, prečka koja spaja ruke sada je u nižem položaju, što značajno povećava vidljivost radnog uređaja i pristup kabini. Promjena ruke omogućuje pomicanje kabine naprijed za 5 cm, što daje još bolju vidljivost, a brzi hidraulički priključci su bliži i zaštićeni zaštitnikom.
„Vidljivost rezne oštrice je vrlo dobra na M-seriji”, kaže Hosel. „Nismo samo približili operatera reznoj oštrici, već smo i reznu oštricu pomaknuli bliže operateru.”
Premještanje komponenti na stroju također doprinosi većem nazivnom opterećenju podizanjem povećanjem međuosovinskog razmaka – novi modeli imaju gotovo 5 cm duži međuosovinski razmak.
„S povećanjem duljine”, kaže Hosel, „promijenili smo položaj osovina stroja u usporedbi s K-serijom kako bismo optimizirali ravnotežu težine i doprinijeli nosivosti stroja. Optimizirana ravnoteža težine također rezultira smanjenjem snage motora potrebne za okretanje stroja.”
Osim dizajna kabine okrenute prema naprijed kod M-serije, sama kabina je potpuno redizajnirana, slično kao i kod ostalih modela M-serije. Nova kabina je prostranija od K-serije (10% više unutarnjeg prostora), a zatvorena kabina je pod tlakom i ima novi dizajn brtve, koji je sada jednodijelni. Razina buke u kabini je 60% niža nego kod K-serije, prema Bobcatu, zbog novog proporcionalnog ventilatora za hlađenje, kroz trotočkovni nosač motora, što poboljšava ravnotežu i smanjuje vibracije u kabini.
Vidljivost je značajno poboljšana kod modela M serije, s većim prozorom na vratima 14%, gotovo dvostruko većim od krovnog prozora K serije. Također, zbog promjene kraka, koji sada ima viši položaj, pruža manje ograničenja u bočnoj i stražnjoj vidljivosti.
Značajna promjena M-serije su znatno veća prednja vrata, zbog niže prečke i pristupne stepenice. Rezultat je, kaže Bobcat, znatno lakši pristup i izlazak iz kabine. .
Kada je usporedba bila završena, Mike Fitzgerald, stručnjak za proizvode Bobcat, i Justin Odegard, stručnjak za proizvode radne opreme, utovarili su strojeve na prikolicu, zajedno s kantama grabilica, i vozili se 40 kilometara oko Sabina u Minnesoti, gdje je Fitzgerald obučavao lokalnog izvođača radova za staru tvornicu. Operateri Kevin Murray i Russell Peterman tamo su koristili veliki bager za rušenje armiranobetonske konstrukcije i masivnih zidova stare zgrade, a zatim su Bobcatom sortirali ruševine.
Mišljenje operatera
Pitali smo ih bi li koristili T590 i T190 za premještanje i sortiranje čeličnog i betonskog otpada, a zatim komentirali razlike u performansama i rukovanju između dvaju strojeva. Nakon sat i pol, zatražili smo njihovo mišljenje o usporedbi dvaju modela.
Prvi komentar dvaju operatera odnosio se na poboljšanu vidljivost iz kabine T590:
„Bolja vidljivost posvuda”, kaže Peterman, „posebno kroz stražnje staklo. Kad se okrenem, vidim puno bolje nego novi stroj.”
„T590 se iznutra činio puno širim”, kaže Murray, „i definitivno je lakše ulaziti i izlaziti iz kabine. Ali rekao bih da je najveća razlika između dva modela hidraulična snaga novog stroja – snaga se definitivno čini znatnom.”
Autor: Walt Moore, Časopis za građevinsku opremu
Članak je preveo i dostavio Megatron EAD, službeni predstavnik Bobcata za Bugarsku.