S novim mini utovarivačem gusjeničarom Bobcat T870, nema kompromisa između udobnosti i stabilnosti, zahvaljujući inovativnom podvozju s torzijskim ovjesom.
Nova šasija kombinira udobnost valjkastog ovjesa (gdje su svi valjci ovješeni na lisnatim oprugama) sa stabilnošću krutog ovjesa i nudi još više novih prednosti. Time Bobcat još jednom naglašava svoju ulogu tehnološkog lidera među proizvođačima mini utovarivača, podižući ljestvicu još više u cijeloj industriji.
Uvođenjem torzijskih osovina koje prigušuju vibracije, novi ovjes nudi potpuno novi dizajn za Bobcat mini utovarivače. Pruža ugodnije i praktičnije radno okruženje u kabini, postižući novu razinu udobnosti koja ne dolazi na štetu performansi. Torzijski ovjes ne samo da poboljšava kvalitetu vožnje, već i apsorbira udarce i vibracije koje prate rad na gradilištu. Kao rezultat toga, smanjuje se habanje i produžuje se vijek trajanja komponenti u cijelom stroju.
Inovativno rješenje
Nova torzijska ovjesna šasija minimizira njihanje i vibracije pri podizanju tereta na visinu ili ravnanju terena. Dodatna jedinica, koju Bobcat naziva peta veza (5ti-Link) i nalazi se na stražnjoj osovini, stabilizira sustav i smanjuje udarce i odskakanje tijekom kretanja i rada. Posebna peta karika djeluje kao neovisni ovjes, značajno povećavajući udobnost vožnje i značajno smanjujući učinak njihanja koji se obično povezuje s torzijskim ovjesima. Zahvaljujući njoj, mini gusjenični utovarivač Bobcat T870 osjeća se stabilno i čvrsto na tlu.
Novo podvozje također nudi niz poboljšanja kojih nije bilo na prethodnim generacijama Bobcat mini utovarivača. Na primjer, stražnji zatezni kotač većeg promjera osigurava veću površinu habanja za sporije rotacijsko habanje, produžujući njegov vijek trajanja. Pomaknut je dalje unatrag unutar podvozja, pružajući veću silu prema dolje na rezni rub žlice ili drugog priključka. Osim toga, njegov povećani promjer također osigurava optimalan kontakt s lancem, što održava napetost i sprječava proklizavanje. Veći stražnji zatezni kotač lakše svladava otpor predmeta na tlu pri vožnji unatrag, što je vrlo korisno pri radu u šumama ili na gradilištima s puno otpada. Osim toga, valjci podvozja su širi za maksimalan kontakt s gusjenicama, minimalno habanje i glatkiju vožnju.
Dulja duljina lanca povećava njegovu površinu i površinu dodira s tlom, što rezultira boljim praćenjem konture tla, glatkijom vožnjom i boljim performansama u mekom tlu (blatu). Hidraulički automatski sustav zatezanja lanca također pomaže u smanjenju zastoja. Održavanje dosljedno zategnutog lanca važno je pri radu u teškim uvjetima gdje se lanac može olabaviti ili proklizati.
Više pogodnosti
Jedna od nesumnjivih prednosti podvozja s novim posebnim torzijskim ovjesom je minimalni ulazak onečišćenja i jednostavno čišćenje, zahvaljujući otvorenom dizajnu. Horizontalno postavljen hidraulički cilindar za zatezanje lanca ostavlja više prostora oko sebe za lakše čišćenje. Dizajn podvozja je zaobljen s obje strane, pa u puno većoj mjeri sprječava ulazak pijeska, prljavštine, blata i krhotina nego prethodni dizajn. Novi otvor za čišćenje valjka omogućuje dodatni pristup za uklanjanje onečišćenja s podvozja.
Prednji zatezni kotač i okvir za montažu prednjeg valjka preuzimaju veliki dio opterećenja tijekom guranja i podizanja. Dok drugi proizvođači koriste zavarenu čeličnu konstrukciju, Bobcatovi inženjeri odlučili su se za čvrsti čelični odljevak za okvir prednjeg zateznog kotača i prednjeg valjka. To eliminira zavarivanje i raspoređuje opterećenje po cijeloj komponenti, pružajući više metala i izdržljivosti tamo gdje je to najpotrebnije.
Zauzvrat, novi hidraulični motori pogona Bobcat T870 su mnogo pouzdaniji i lakši za održavanje. Vijek trajanja vanjskog ležaja je značajno produžen, zahvaljujući stalnom podmazivanju uljem iz hidrauličkog sustava. Promjer pogonskog vratila u mjenjaču je 15% veći, što značajno poboljšava njegovu trajnost.