Nova generacija utovarivača serije 500

Zahtjevi kupaca

Bobcatova rješenja

Udobnost operatera

• Zatvorena kabina pod tlakom s održavanjem višeg tlaka protiv prašine
• Niže razine buke za operatera i prolaznike
• SJC uklonjive džojstike montirane na sjedalu
• Pomicanje sjedala naprijed i natrag povećano je za 5 cm
• Bolje ovjesno sjedalo – opcija sjedala sa zračnim ovjesom
• Priprema za radio, 12-voltna utičnica, držač za čaše, dodatni pretinci za odlaganje
• Novi puna boja elektronička instrumentna ploča
• Kutne ručne kontrole za udobniji položaj
• Povećane performanse klima uređaja do 35% s preusmjerenim zračnim kanalima – tiši sustav

Vidljivost

• Položaj kabine je pomaknut naprijed, bliže priključcima
• Veća prednja vrata, gornji i bočni prozori
• Smanjene bočne i stražnje pregrade
• 50% bolje osvjetljenje prednjih svjetala
• Optimizirani reflektori i leće
• Poboljšana vidljivost u svim smjerovima s 30%

Produktivnost

• Optimizirani dizajn podizne ruke: vertikalna, nudi veću visinu podizanja i radijalnu orijentaciju s glatkijim lukom (S510 i S550)
• 7 cm širi doseg na maksimalnoj visini za vertikalne utovarivače
• Duži međuosovinski razmak za udobnije upravljanje i veću stabilnost
• Ugrađeni protuutezi za bolju nazivnu nosivost (ROC)
• Bolja pogonska snaga zahvaljujući promjenama u međuosovinskom razmaku i raspodjeli težine
• Bolja čvrstoća ljuštenja zahvaljujući povećanom hidrauličkom tlaku s 227 na 241 bar
• 7% veće hidrauličke performanse
• Učinkovitiji pomoćni hidraulički protok s manjim gubitkom tlaka u sustavu
• Manji povratni tlak u sustavu za veću snagu hidrauličkih funkcija – Povećani spremnik za osiguravanje pozitivnog tlaka pumpama
• Poboljšani kapacitet hlađenja motora s 12%

Pouzdanost/stabilnost

• Hidraulična brza spojnica integrirana i zaštićena u podiznoj ruci sigurnosnim štitnikom
• Poboljšani pristup
• Manje hidrauličnih priključaka s manjim rizikom od curenja
• Smanjeni broj spojeva od 45° i 90° – ravni spojevi povećavaju učinkovitost protoka hidraulične tekućine i smanjuju rizik od potencijalnih curenja
• Ugrađeni čvrsti stražnji branik štiti stražnji poklopac i susjedne komponente
• Oblik branika i dna stroja optimiziran je kako bi se spriječilo zaglavljivanje na mekom terenu.

Upotrebljivost

• Podizanje kabine za pristup hidrauličkim komponentama
• Hladnjak ulja koji se lako čisti omogućuje brzo čišćenje i pristup hladnjaku
• Promjena filtracije hidrauličkog ulja s 90 na 10 mikrona značajno smanjuje rizik od onečišćenja i povećava vijek trajanja ulja.
• Poprečno postavljen motor i lako otvarajuća stražnja vrata nude optimalnu jednostavnost održavanja
• Produženi vijek trajanja hidrauličkog filtera koji se nalazi u spremniku (uložak)
• Lako čitljiv mjerač razine za hidraulički spremnik
• Nije potrebno podešavanje napetosti remena
• Poboljšani ispuh prigušuje vibracije motora i smanjuje buku

• Novi modeli nude najbolje u klasi brtvljenje kabine na tržištu mini utovarivača. Temeljeno na jednom, bešavnom brtvi koja se proteže preko cijelih vrata, brtva kabine minimizira ulazak prašine i prljavštine. Zatvorena kabina također smanjuje opterećenje sustava grijanja/hlađenja. Sustav grijanja i klimatizacije povećan je na 35%, a tipke su potpuno osvijetljene tako da se postavke temperature mogu odabrati čak i u uvjetima slabog osvjetljenja. Potpuno zatvorena kabina je opcija na mini utovarivačima serije 500 i standardna je na T590.

• Uloženi su značajni napori kako bi se smanjilo razine buke. 5 dB(A) manje buke za operatera i 4 dB(A) manje buke za prolaznike
• Svi utovarivači nove generacije dizajnirani su s opcijom radio. Robusni radio je posebno dizajniran da izdrži najprašnjavija i najslanija okruženja.

• Također postoji 12V napajanjeutičnica za punjenje mobitela, iPoda ili drugih uređaja.
• Bočni prozori sada se nalaze na vanjskoj strani rešetke kabine, što ih čini lakšim za čišćenje. Osim toga, ovaj dizajn nudi više unutarnjeg prostora. Površina kabine povećana je za 10% u usporedbi s prethodnim modelima, što je rezultiralo većim prostorom oko operatera.

• Opružne bravena prozorima omogućuju im da ostanu otvoreni u pet položaja.
• I prednja vrata i stražnji prozor imaju narančaste ručke za izlaz za nuždu. Kroz njih se mogu lako ukloniti u slučaju nezgode.
• Pomicanje sjedala Prednji i stražnji prostor povećan je za 5 cm, a istovremeno je 5 cm više prostora između sjedala i bar, kada je sjedalo u krajnjem stražnjem položaju. Ovjes sjedala povećan je sa 6 na 8 cm, što omogućuje uglađeniju vožnju na neravnom terenu. Sjedalo sa zračnim ovjesom sada je dostupno kao opcija za teške vozače ili vozače koji traže veću udobnost.
• Dizajn naslona za ruke je poboljšan, a ručne kontrole su postavljene pod kutom kako bi se osigurao najudobniji položaj. S opcijom odabira upravljačke palice (SJC), džojsticiDžojstici se pomiču gore-dolje sa sjedalom. Nosač džojstika omogućuje podešavanje naprijed i natrag od 7,6 cm.
• Ručica gasa sada se nalazi sprijeda desno, što joj olakšava pristup. Strojevi s joystickom također imaju papučicu gasa.
• Novi instrumentna ploča u punoj boji dostupno je kao opcija. Pomicanjem gumba možete pristupiti različitim ikonama:

• Aktivna upozorenja
• Od najveće važnosti (npr. brzina motora/tlak/temperatura ulja, napon sustava, hidraulički tlak/temperatura ulja)
• Servis
• Početni zaslon
• Prilozi
• Sigurnost
• Prikaz
• Digitalni sat prikazuje datum i vrijeme. Može se dodati korisničko ime. Možete vidjeti vrijeme i zaključati određene funkcije stroja (2 brzine, hidraulika visokog protoka, lozinka).

Vidljivost

Nova kabina nudi modelu 30% bolju vidljivost oko utovarivača.

• Kabina povučena prema naprijed za 5 cm smješta rukovatelja bliže priključku. Vidljivost prema naprijed dodatno je poboljšana većim vratima i nižim pragom kabine modela 45%.  

• Poboljšanoj vidljivosti doprinosi povećanje ukupne snage (50%) prednjih radnih svjetala. Sada su dvije žarulje umjesto jedne kao prije. Optimizirani reflektori i leće pružaju puno bolju raspodjelu svjetlosti.
• Krovni prozor je bolje zatvoren, sprječavajući ulazak vode u kabinu, a kod modela 40% je i veći.
• Bočni i stražnji prozori nude bolju vidljivost. Donji okvir je proširen za više od 16% kako bi se poboljšala vidljivost guma i gusjenica. Stražnji okvir i hladnjaci su spušteni. Zajedno s većim stražnjim prozorom 14%, ovaj novi dizajn značajno poboljšava vidljivost stražnjeg dijela stroja.
• Prekidači na instrumentnoj ploči su premješteni, što poboljšava vidljivost prema gore kada su krakovi podignuti iznad kabine – važna prednost pri utovaru kamiona.

• Optimizirano dizajn podizne rukeVertikalno podizne ruke nude veću sposobnost podizanja, a radijalno podizne ruke nude glatkiji luk.    
• Na S530, S570, S590 i T590 sa 7 cm veći dometna maksimalnoj visini.
• Međuosovinski razmakpovećan je za 4 cm radi ugodnijeg upravljanja i veće stabilnosti. Duljina tragova na tlu na modelu T590 ista je kao i na modelu T190.

• Protutežimože se ugraditi na sve utovarivače serije 500, što omogućuje veću nosivost (ROC) za zahtjevne primjene. Utovarivači imaju rupe u stražnjim nosačima za pričvršćivanje protuutega. Glavne osovine utovarivača serije 500 istog su promjera kao i stariji modeli, tako da se po potrebi mogu ugraditi i stariji utezi osovina.
• Sila potiskapoboljšan je optimizacijom međuosovinskog razmaka i raspodjele težine.

• Hidraulički tlak je povećan za 14 bara (s 227 na 241 bar), veličina i položaj cilindra su optimizirani za značajno poboljšanje čvrstoća ljuštenja.
• Standardni hidraulički protok se učinkovito povećava s modelom 7% (32,5 KS u odnosu na 34,9 KS standardnog hidrauličkog protoka). Osim toga, povratni tlakhidrauličkog sustava se smanjuje. Manji povratni tlak u sustavu znači više snage za hidrauličke funkcije. Osim toga, podignuti spremnik osigurava pozitivni tlak pumpama. Drugim riječima, učinkovitiji sustav s manjim gubitkom tlaka u sustavu znači veći protok do brzih spojnica, što zauzvrat osigurava veću produktivnost priključka.  
• Bolje hidraulične performanse također rezultiraju bržim vremenima ciklusa – 8% brži istovar i 15% brži ciklus povratka.

• Rashladni kapacitet motora poboljšan je s modelom 12% zahvaljujući većem ventilatoru za hlađenje i učinkovitijem dizajnu kućišta. Izrađen je u potpunosti od aluminija kako bi se osiguralo najbolje odvođenje topline i poboljšana otpornost na koroziju. Također, ventilator se sporije okreće za isti protok zraka (manje buke). Patentirani dvosmjerni sustav hlađenja neusporediv je u industriji.
• Motori i hidraulična pumpa nove serije 500 nisu promijenjeni u odnosu na prethodnu generaciju radi pouzdanosti u pogledu dijelova i održavanja.

• Hidraulične brze spojnice montirane su izravno na prednju stranu lijeve ruke. Za dodatnu zaštitu ispred spojnica postavljena je zaštitna barijera.

• Зkontaminacija komponenti koje se mogu oštetiti bez filtracija hidrauličkog ulja, se uklanja. Hidraulično ulje prolazi kroz hladnjak ulja i u filter. Zbog smanjene veličine pora hidrauličkog filtera, ulje se filtrira na 10 mikrona prije nego što dođe do kritičnih komponenti u sustavu. To pruža višu razinu zaštite od filtracije od 90 mikrona koja se koristi u starijim serijama utovarivača.
• Sveukupno, dizajn nove serije koristi više paralelnih kontroliranih puteva, što smanjuje rizik od trenja između crijeva i hidrauličnih puteva. Komponente su redizajnirane kako bi se omogućila upotreba ravnih spojnica umjesto podesivih (45° ili 90°). Izradite spojniceeliminiraju se varijacije u usmjeravanju sklopova zbog orijentacije spojnica. Broj hidrauličnih priključaka također je smanjen, što znači manji rizik od curenja.

• Donji stražnji okvir utovarivača proteže se izvan stražnjih vrata poput odbojnika i pruža bolju zaštitu stražnjeg dijela stroja.
• Crijeva su provedena unutar stroja, što osigurava veću trajnost.
• Utovarivači nove generacije koriste izuzetno robusne lance pogona osovina 80 HSOC, iste kao i prethodna serija utovarivača – jedini lanci u industriji koji ne zahtijevaju podešavanje ili održavanje.
• Bob-Tach igle imaju veću površinu spajanja.
• Prednji stepenik je jači.
• Prednji poklopac motora je još ojačaniji i utisnut kako bi zaštitio stražnja svjetla.
• Točke kompresije su poboljšane, dodatni prostor za hidraulička crijeva kada je ruka stisnuta
• Poboljšani dizajn donjeg dijela stroja za veću sposobnost terenske vožnje
  

• Podizanje kabine za pristup hidrauličkim komponentama.
• Hladnjak ulja je podignut (30°), što omogućuje brzo čišćenje prostora između hladnjaka ulja i radijatora. Otvori na mreži su manji kako bi se spriječilo ulazak više prljavštine u hladnjak. Nisko postavljeni uklonjivi poklopac omogućuje lakši pristup pumpama za servisiranje i podešavanje.
• Novi hidraulički monitor pomaže operateru da brzo provjeri razinu hidrauličkog ulja.
• Novi zglobni klinovi na ključnim točkama utovarivača olakšavaju podmazivanje.
• Specijalizirani osigurači za pojedinačne strujne krugove.
• Poboljšani poklopac za pristup filteru zraka s radijalnim brtvama na primarnim i sekundarnim elementima filtera.
• Stražnja vrata sada se otvaraju ulijevo, što olakšava utovar utovarivača kada se prevozi na prikolici.
• Bolji pristup bateriji.

• Pogonski remen automatski održava napetost i ne zahtijeva podešavanje.
• Vibracije su smanjene trotočkovnim nosačem motora. Uklanjanjem četvrte točke poboljšava se i ravnoteža motora.
• Ispušni sustav je montiran izravno na motor bez fleksibilnog elementa. To smanjuje buku motora, vibracije i temperaturu površine.

• Gradnja/Polaganje temelja zgrada
• Iznajmljivanje
• Uređenje okoliša
• Industrija

• Poljoprivreda
• Komunalne usluge
• Mini
• Destruktivna aktivnost